无声诉说：为触及之刻而生，尚未为失灵之刻而备

2026年10月7日 · Heather M. Grizzle，Novara Consulting Group · 工作记录，等待Silence Speaks的回复

*一款在Deaf乘客需要它的那一刻被用心打造、却在出错的那一刻几乎无人问津的交通产品*

本记录是如何形成的

本记录仅基于截至2026年10月7日检索到的Silence Speaks及其他方发布的内容：该公司的主页、解决方案页面、交通页面、关于页面和新闻页面，以及其隐私政策（位于silencespeaks.io）；公司注册处（Companies House）登记资料；以及来自Wired、MultiLingual、Positive News等媒体的报道，其中部分被该公司转载于自己的网站上。本记录更新了NCG于2026年8月1日发布的公开证据快照。在发布前，NCG已书面向该公司提出七个问题，其答复将在此全文公布。凡描述为“未找到”之处，指的是在该日期所搜索的渠道中未能找到，并不意味着该事物不存在。

站台上的四秒钟

一位Deaf女士站在伦敦的一个站台上，显示屏闪烁，她等待的那趟列车的信息随之消失。广播正在播放。她听不见。站台指示牌旁有一个二维码，她扫描了它。网页随即打开，无需下载任何东西，也无需注册账户。它已经判断出她所在的车站，以及她使用的是英国手语。几秒钟后，她手机上的数字手语员告诉她，列车已经改到了另一个站台。

她并非真实存在的人物。她是一个综合形象，依据Silence Speaks对其Transit Assist产品的描述构建而成，她之所以出现在这里，是因为这款产品显然是由认真思考过她这类处境的人所设计的。本记录要提出的问题，正是产品页面未曾回答的问题：当手语员出错时，她会面临什么？

一扇由懂得问题所在的人所建造的大门

Silence Speaks Ltd是一家英国公司，于2021年12月以Kinesics Meets Ltd的名义注册成立，并于2025年2月更名^[1]。其创始人兼首席执行官是Pavan Madduru，曾任Vodafone的AI负责人^[11]。其产品通过虚拟形象，以照片级真实或动画风格，将文字、语音和视频转化为手语，其主页提供英国、爱尔兰、波兰、美国和印度手语，并表示未来将推出更多^[2]。该公司以不同产品名称将这一虚拟形象推向九个行业，从用于交通的Transit Assist，到用于医疗保健的Care Connect、用于银行业务的Secure Sign，再到Class Connect——它承诺将“课程材料、考试和关键信息”转化为手语^[3]。

交通产品最能体现其设计用心。乘客“在任何车站或车厢内”扫描二维码，“无需应用程序”。该网络应用“即时打开，自动检测您的位置和首选手语”，并在“原始公告发布后数秒内”提供站台变更、中断提醒和路线指引。它支持长达三小时的离线使用，以应对隧道和信号不佳的情况^[4]。该公司表示，已为偏好或依赖文字的Deaf人士内置了字幕功能^[5]。

背后的人同样重要。该公司的关于页面指出Robert Tiffert为其Deaf首席运营官，精通六种手语^[6]。创始人告诉Wired，他在创业之初聘用了三名全栈工程师，均为使用手语的Deaf人士^[7]。该公司称自己是“由Deaf社区、为Deaf社区而建”^[2]，并表示正在“与Deaf社区及语言学家共同设计算法”^[5]。该公司对自身的局限性也颇为坦诚：目前系统运行于云端，生成手语需要一定时间，实时设备端翻译“至少还需一年”，而团队已放弃了最初的目标——将手语翻译成文字，因为这“比预期更为棘手”。这些都是一家公司在如实说明自己所构建的内容时会说的话。

它究竟在哪里运行？

以下所有内容都取决于一个NCG无法确定的事实：Transit Assist是否已在任何地方投入公共服务，如果是，具体在哪里。

这些说法在“计划”“合作伙伴关系”与“合作”之间游移不定，而该公司当前的交通页面仅表示“与主要网络开展早期试点”，并未指明具体网络。TfL是一家拥有自身出版物和信息自由义务的公共机构，而NCG未能从其渠道中找到任何关于该产品的信息。如果Transit Assist已在TfL车站投入使用，那么它就是服务于拥有法定享有权的人群的国家级公共基础设施，下文提出的问题便愈发紧迫。如果它仍只是一项计划，那么记录应当明确说明这一点，该公司的宣传材料也应如此。NCG已就此提出询问。

文件所涵盖的内容

管理Silence Speaks产品的唯一已发布文件，是其隐私政策^[8]。文件将Silence Speaks Ltd列为数据控制者，注明了公司注册号以及位于Harwell的Rutherford Appleton Laboratory的地址，并提供了向Information Commissioner's Office投诉的途径。这些都是基本信息，而且确实存在。该政策未标注日期，而NCG在8月记录的另一地址镜像副本如今已返回错误。

该政策未涵盖的是产品本身。它没有提及视频、手语、定位、Transit Assist 或二维码。其关于所收集数据的部分承诺给出一份清单,却什么也没列出。它说公司可能“为了我们技术的许可事宜”而共享个人数据,并在控制权变更时可能将数据存储在英国境外,且保留数据“只要是合理必要的时间”。它没有说明用户提交的任何内容是否被用于训练公司的模型。而且它声明:“我们不收集您的任何特殊类别个人数据”,而这正是该政策自身所定义的、包括健康和生物特征数据在内的类别。

把这句话与这项交通产品放在一起看。一名扫描二维码的聋人乘客,就此被识别为在某个已知车站、某个已知时间需要手语的人。能够揭示残疾状况的信息,在英国数据保护法下可能属于健康数据。该应用会自动检测位置。公司的其他产品以视频作为输入。该政策关于公司存储内容的说法或许没错;它描述的或许是一个旧版网站,而非这款产品。但就其现有文字而言,它根本没有描述 Transit Assist,而也没有任何其他文件描述它。

未找到任何服务条款。NCG 检查了 silencespeaks.io 上的常规路径,结果全部返回错误。无论是交通运营商、购买该虚拟形象的医院或银行,还是使用它的乘客,适用于他们的条款都不公开。

它是用什么训练的

该公司对其训练数据的描述只有一句话,在其自家新闻页面和转载的报道中反复出现:涵盖“地区方言、语境语言和情感语气”的数据集^[5,7]。没有指明任何语料库的名称。没有说明手语内容是由公司录制的还是取自其他来源,打手语的人是谁,他们同意了什么,是否获得了报酬,也没有说明覆盖了哪些地区性的英国手语(BSL)变体。这正是 NCG 向其名录上每家公司都提出过的同一个“语料问题”^[9],而对于一个代表公共机构发声的虚拟形象而言,答案理应以书面形式给出。

没有人衡量过的事情

未找到任何形式的准确率数据。公司自家的新闻页面描述其“准确率卓越”;《连线》杂志报道称该团队“为准确率设定了高标准”。这两者都不是测量结果。没有公布任何评估方法、样本或“正确呈现”的定义,也未发现除该公司之外任何人进行过评估。该公司网站列出了来自国家聋童协会(National Deaf Children's Society)和 RNID 的会员徽章,以及三所大学的支持^[2],但没有任何一个被描述为曾对其输出结果进行过审查。

当它出错时

回到站台这个场景。她手机上的手语形象告诉这位乘客,她的列车已改到4号站台。而实际上它改到了14号站台。又或者,广播实际上是要求离开车站的指示,而该虚拟形象却呈现成了“晚点”。

实时呈现意味着在乘客看到那句话之前,没有人能对其进行核查。这是该架构本身的一个事实,而非缺陷,也是每一个实时系统共有的特点。关键在于,什么机制取代了这种核查。NCG 未发现任何此类机制:没有审核人员,没有事后对实时输出进行的抽样检查,没有就紧急或疏散广播是否在覆盖范围内给出明确立场,没有为没有智能手机的乘客提供的应对方案,也没有让她能够报告手语有误或查明责任方的途径。

该交通页面还告诉运营商,《欧洲无障碍法案》(European Accessibility Act)2025年6月28日的截止日期即将到来,并引用了高达42.5万英镑的罚款,但未注明来源^[4]。该网站的代码声明符合 WCAG 2.1 AA 标准,但未发现任何无障碍声明,而英国公共部门的部署通常是要求提供此类声明的。

谁来决定

与 NCG 名录上大多数公司相比,Silence Speaks 在高层职位中拥有更多聋人:一位聋人首席运营官,以及据其自述,从一开始就有聋人工程师参与。这是真实的,也是值得肯定的。但公开记录没有显示的是,是否有任何聋人职位能够叫停一次发布、改变虚拟形象所打的手语内容,或拒绝某项部署。未发现任何咨询机构、章程或面向更广泛聋人群体的书面途径。

其董事会是以政治和医疗背景来描述的。Companies House(英国公司注册处)列出了两名董事:创始人,以及克洛伊·史密斯(Chloe Smith)——一位前国务大臣,曾主导2022年承认英国手语在英国法律中地位的立法,于2025年6月被任命,并被《连线》杂志称为董事会主席^[10,7]。《积极新闻》(Positive News)于2026年1月报道称,英国国民医疗服务体系(NHS)医生兼科技投资人约翰·李艾伦博士(Dr John LeeAllen)也在董事会任职^[12];但他并未出现在 Companies House 的董事登记名单中,因此他的角色可能只是顾问性质。立法方面的地位是真实的公信力来源,但这并不等同于聋人治理,NCG 将其归类为董事会构成信息,而非聋人权威的证据。

买家应当提出的问题

对于交通运营商而言,这些问题是具体的。紧急和疏散内容是否在覆盖范围内?乘客应预期多长的延迟?当呈现失败、网络掉线或乘客没有手机时会发生什么?谁来审核实时输出,聋人乘客又该如何报告错误?对于医院、银行或考试机构而言,这些问题则更加尖锐,因为在这些场景中,一次错误的手语呈现可能造成无人能够挽回的后果。

向 Silence Speaks 提出的问题

NCG 已将以下问题以书面形式提交给 Silence Speaks,并随附本记录。该公司的答复,以及对上述记录的任何更正,都将与其一并公布。

1. Transit Assist 今天是否已在任何地方投入公共服务?与伦敦交通局(Transport for London)的合作目前处于什么状态:正式上线、试点、已签约还是计划中?具体涉及哪些车站或线路?“主要网络”中究竟是哪些参与了早期试点?其中是否有任何一方公布过结果?

2. 该虚拟形象是用什么数据训练的?手语录制是由Silence Speaks完成的,还是从其他渠道获取的?使用了什么许可,来自哪些手语使用者,获得了怎样的同意与报酬,又涵盖了英国手语的哪些地区变体?

3. 除公司自身外,是否有其他人对手语输出的准确性进行过评估,采用了什么方法,结果如何?是否有聋人审核员检查输出内容,对于实时交通公告而言,又有什么机制替代了发布前的审核?

4. 乘客扫码时,Transit Assist会收集哪些数据,是否包括位置信息,这些数据会保留多久,是否与任何身份标识相关联?该公司隐私政策中声称不收集特殊类别数据的说法,如何适用于一项使用行为本身就会透露用户是聋人的服务?用户提交的任何内容是否会被用于训练模型?又有哪些服务条款分别适用于乘客和客户?

5. 紧急、疏散或其他关乎安全的公告是否属于Transit Assist的服务范围?典型的延迟是多少?当渲染失败或网络不可用时会发生什么?没有智能手机的乘客又能获得什么?

6. 除雇佣关系外,Silence Speaks内部是否有任何聋人职位能够叫停发布或部署,或改变虚拟形象所表达的手语内容?是否存在聋人咨询机构或其他面向更广泛社群的渠道?鉴于John LeeAllen博士并未出现在Companies House的董事名册上,他究竟担任什么角色?

7. 聋人用户若要用手语举报错误的手语呈现,有什么途径可走,责任由谁承担——是Silence Speaks还是部署该服务的运营方?Transit Assist网页应用是否有无障碍声明?

Silence Speaks的回应

Silence Speaks的完整回应一经收到即会在此处呈现。